Soferi, Guvernul va pregateste ceva! Este avertismentul Confederatiei Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania. O ordonanta ar urma sa aduca schimbari importante in Legea RCA, schimbari care nu sunt neaparat in favoarea pagubitilor, ba din contra. Reprezentantii transportatorilor ameninta cu proteste. Printre modificari se numara si faptul ca pagubitii vor fi obligati la co-plata. In prezent, potrivit COTAR, 40.000 de pagubiti au procese pentru recuperarea contravalorii reparatiilor.
Lovitura pentru soferii implicati in incidente rutiere
Modificarile aplicate Legii RCA au fost facute publice de Confederatia Operatorilor si Transportatorilor Autorizati din Romania care au tras un semnal de alarma pe aceasta cale si au lansat un ultimatum guvernantilor. In cazul in care va fi adoptata ordonanta, vor organiza un miting pentru a-si striga nemultumirile. Acestia sustin ca au fost complet ignorati in dezbaterile asupra noilor conditii din Legea RCA. Potrivit COTAR aceste schimbari vor afecta 8 milioane de soferi.
Servicii mai proaste si mai scumpe, asta reclama transportatorii.
"Cele mai nocive propuneri pe care Guvernul Romaniei intentioneaza sa le adopte in prima jumatate a lunii mai: Co-plata despagubirilor. Persoanele nevinovate de producerea unui accident de circulatie vor fi nevoite sa suporte o parte dintre costurile de reparatii ale autovehiculului avariat in baza tichetului RCA. Anularea dreptului pagubitului RCA de a mandata unitatea reparatoare in relatia cu firma de asigurari. In aceasta situatie, pagubitul RCA va ramane pe cont propriu (...) acesta urmand sa achite despagubirea catre service, pentru a-si putea ridica autovehiculul reparat, urmand ca apoi sa se lupte pe cont propriu cu firmele de asigurari, pentru recuperarea banilor de reparatii. Interzicerea pagubitului RCA de a-si inchiria un autovehicul pentru perioada reparatiei fara acordul firmei de asigurari si fara achitarea anticipata a costurilor de inchiriere si a garantiei percepute de catre firma de rent-a-car, pentru perioada inchirierii(...) Politele RCA cu valabilitate de o luna, trei luni sau in functie de activitatea sezoniera a soferului vor disparea din ofertele firmelor de asigurari; RCA se va plati, obligatoriu, chiar si pentru masinile scoase din circulatie si neinmatriculate", au transmis reprezentantii COTAR.
Acestia mai solicita si controale stricte la institutiile care se ocupa de sectorul asigurarilor si vorbesc despre nereguli grave din sistem, un adevarat lant al slabiciunilor.
"Daca vreti cu adevarat sa protejati cetatenii acestei tari, opriti hemoragia financiara care se dezvolta in Romania prin contracte de reasigurare de 50 - 80% din valoarea primelor RCA incasate. Verificati contractele de servicii IT si de consultanta ale firmelor de asigurari. Verificati dosarul preturilor de transfer ale firmelor de asigurari. Veti constata ca doar 40% din valoarea primelor incasate merg pentru despagubiri materiale", a declarat Vasile Stefanescu, presedinte COTAR pentru AGERPRES.
